汽油每吨下调200 每升降多少_汽油价格每吨提高200元是多少

1.油价上浮怎么计算？

2.汽油、柴油价格每吨提高1000元，那么一升多少钱？

目前进行的今年第9次油价调整，虽然今早收盘国际油价大跌6%，不过油价预期涨幅仅减少5元，截至第6个工作日的统计，预计油价上涨225元/吨，折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。＜br＞2022年4月28日24时油价调整最新消息，本轮油价上涨，国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元，对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考：92号汽油：8.42元/升；95号汽油：8.91元/升；98号汽油：9.93元/升；0号柴油：8.11元/升。

油价上浮怎么计算？

首先，一个很简单的道理是，燃油是不可再生。虽然容量大，但是全世界的车都很多，所以消耗速度也很快，总会有不够用的日子。另外，燃料在世界上的分布不一样，价格交易也有很大问题。所以这次油价涨幅这么大，想买车的车主就直接买电动车了，而且价格便宜很多，油价能省不少。国际油价突破每桶100美元，创2014年以来最高纪录，对应的国内油价也将相应上调，国内汽车和柴油价格每吨分别上涨210元和200元。

也就是说，92号汽油、95号汽油和0号柴油分别上涨了0.16元、0.17元和0.17元。按照这个价格，50L的油箱如果加满92号汽油，比调价前多花8块钱。如果油箱大一点，或者汽油标号高一点，费用会多一些。很多人不明白为什么这次油价会创新高。增长的原因是供需不平衡。对于汽油来说，这是一种，尤其是当今社会，交通发展特别快，所以汽车使用量很大。

虽然有新能源车，但是很多车还是用燃油作为能源，所以汽油的消耗量还是很高的，所以这个时候人就会很迷茫。国际油价八年来首次突破每桶100美元会有什么影响？首先，油价上涨会导致车主购买燃油车的想法下降，从而促进新能源汽车的发展，然后还有争夺等问题。受肺炎疫情影响，全球多个国家经济停滞或下滑。

但是随着疫情的缓解和毒性的减弱，很多国家的经济逐渐开始复苏，这个过程中需要大量的原油，这也导致了国际油价的上涨，从而影响到大家的生活。也就是说，燃料肯定会被新能源取代。虽然不会被完全取代，但对市场竞争影响很大。就像手动挡和自动挡的车一样，自动挡的车好开多了。毕竟不需要换挡，不需要离合，手动挡的车会直接带着油走，但总在更新。

汽油、柴油价格每吨提高1000元，那么一升多少钱？

具体的计算过程如下：

1、汽油、柴油吨/升比

根据6月20日的成品油价调整方案，汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元；上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元；折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。

由此可以计算出官方汽油、柴油吨/升比（即一吨相当于多少升）：

汽油吨/升比=（7540-5980*1.08）/0.8=1350

柴油吨/升比=（7040-5520*1.08）/0.92=1170

2、汽油、柴油月度消耗量

根据国家统计局网站公布数据，10月份全国汽油产量541.67万吨，柴油产量1177.68万吨。

12月数据参考10月数据。

3、油企的“政策利润”

根据汽柴油月度消耗量以及汽油、柴油吨/升比，油企的政策利润为：

541.67万*1350*0.8+1177.68万*1170*0.7=154.95亿

需要注意的是，这154.95亿并不是油企的全部利润，而只是油企额外享受到的属于燃油税范畴的“政策利润”，除此之外，油企的“合理利润”更是一个巨大的数字。因为按照53美元的国际原油价计算的成品油理论油价是2.93元/升，而去掉属于“政策利润”和现行燃油消费税之外的汽油油价仍高达5.25元/升，也就是说目前油企的“合理利润”的数字为2.32元/升，总的利润是多少就没必要再去细算了。

90号汽油的平均密度为0.72g/ml（0.72kg/L）。

93号汽油的密度为0.725g/ml。

号汽油的密度为0.737g/ml。

-20号柴油的密度为0.83g/ml。

一吨90汽油约等于1388.9L，每升90汽油提高了0.72元。实际提高的价格略高一些。

规定指标

《车用汽油》( GB 17930—2013) 首次规定了密度指标，其值为20 ℃时720 ～ 775 kg /m3 ，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB 17930—2011 相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g，降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L，禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42 kPa 提高到45 kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65 kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。

由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90 号、93 号、 号分别调整为89 号、92 号、95 号。

“一增加”是在标准附录中增加了98 号车用汽油( Ⅴ) 的技术要求和试验方法。据测算，实施《车用汽油》( GB 17930—2013) 后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30 万吨，新车5 a 累计可减排氮氧化物约9 万吨。

以上内容参考：百度百科-92号汽油