柴汽油价格还上涨吗_汽柴油还会涨价吗

1.中石化柴汽油价格是多少元每升？

2.国内成品油价格按机制上调，汽柴油每升上调多少？

3.汽柴油价上调有何意义？

4.油价2连涨，加满1箱油将多花十元，年内还会持续上涨吗？

物价是与我们大众生活密切相关的话题：柴、米、油、盐、酱、醋、茶，凡是与民生消费，与百姓的银子相关的一切似乎都在涨。

我是明显感觉到了物价的上涨，而且感觉得很明显：人们说汽油涨价太快了，车买得起，可车油用不起。水价也在涨，我们这里没安水表，是按人口收的税费，过去一季度连卫生费一起，我家三口共是七十多元，现在已经涨到95元了，电也涨价，我家是煤气罐，国际油价一涨，煤气立竿见影就涨，过去才六十多元一罐气，现在都涨到85元一罐，最高涨到95元一罐的时候，什么东西都涨的叫人耐受不了。房价也高的离谱，本想买一套大一点的房子，可是买不起房了，只好还继续蜗居吧。

生活必需品物价飞涨，去年菜还便宜一点，现在贵死了。前每天哗哗的流出，钱不值钱了！我天天去早市买菜，就拿菜价来说吧：每年春节时都是一元钱三斤的，这时候，也就是5角一斤，而今年涨到2元一斤，土豆今年涨到2元5角一斤，大蒜、姜都涨到七元一斤了。这些都是老百姓每天的必需品，贵也得买呀！今早看到从外地新进的土豆卖到5元一斤，更有甚者，是一摊主处有堆很大的土豆，我问多少钱一斤？他说反正你也不买，愣没告诉我，估计怕我买不起吧？真郁闷！其实这些都是大路菜，又不是什么细菜，这么贵，工资涨不过物价，真都快吃不起啦。

据说2010年，中国物价上涨压力确实存在，来自国外的输入性通胀很难阻挡，人们的通胀预期进一步加强，四种风险可能导致通货膨胀：

一是输入性通货膨胀。我国对国际市场上大宗基础性商品的依赖性很高，石油进口占一半以上，铁矿石更高。今年，全球经济会复苏，对这些商品的需求也会加大。一旦这些商品价格不断上涨，必然会推高国内的价格上涨。这是我们挡不住的。

二是通胀预期加强。千万别小看这个预期。举个例子，比如说每个人都预期今年会出现恶性通货膨胀，势必会导致一部分人做出行动，什么行动呢？他们就是去抢购。预期的因素就会拉升价格。

三是今年是要深化改革。为什么我国的增长方式是高能耗、高污染，就是因为污染环境成本太低，就是因为价格不合理。怎么办呢？就要深化改革、就要实施价格改革、就要提高污染排放的成本、就得提高一些有重要的价格。所以，就得改革，如果改革的话，很有可能推高居民消费价格。

第四个造成今年价格会上涨的因素，就是去年的基数低，会有翘尾因素。

2010年，中国物价上涨压力很大的一年。为了支持国家深化改革，勤俭节约，能省就省吧，少吃点用点还利于减肥健康生活。真希望涨价的日子早日过去

中石化柴汽油价格是多少元每升？

柴汽油计价周期是十个工作日。是指从上一次调价时间数十个工作日。

举例：

2016年3月28日，国内成品油调价窗口开启，发改委发布通知指出，截至3月27日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》第六条规定，国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元，油价将不作调整。因此本轮调整将再次搁浅。

2016年以来，国内成品油共经历了六轮调价，此前分别为一次下调，四次“搁浅”。

1月13日，成功调整

国家发展改革委发出通知:根据完善后的价格机制，决定自1月13日24时起，汽、柴油最高零售价格每吨分别降低140元和135元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.1元和0.11元。

1月27日，不作调整

国家发展改革委发出通知:国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。

2月15日，不作调整

国家发展改革委发出通知:国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。

2月29日 不作调整

2月29日24时，我国成品油调价时间窗口将再次到来。不过，自从每桶40美元的“地板价”设定之后，国际油价一直在每桶30美元上下波动，远低于调价地板线，因此，本轮国内成品油调价还将继续保持“休眠”状态。

3月14日 不作调整

截至3月13日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。发改委正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况，结合国内外石油市场形势变化，进一步予以研究完善。根据《石油价格管理办法》第六条规定，本次汽、柴油价格暂不作调整。

国内成品油价格按机制上调，汽柴油每升上调多少？

你好，22日零时调价后浙江省汽柴油价格为：0#柴油（国三）5.43元 /升，0#柴油（国四）5.74元 /升，93#汽油6.13元 /升，#汽油6.50元 /升。希望我的回答能帮到你。

汽柴油价上调有何意义？

3月17日，国家发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年3月17日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高235元和230元。记者了解到，每升92号汽油上调0.18元、95号上调0.19元。

本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.8-6.9元/升左右，92号汽油零售限价在6.8-7.0元/升。本轮是2021年第五次调价，将再次迎来上调。本次调价过后，2021年成品油调价将呈现“五涨零跌零搁浅”的格局。

扩展资料

短期内油价仍将呈震荡运行态势：

国家发展改革委价格监测中心预计，“欧佩克+”维持减产政策不变，对油市产生托底作用，但当前扰动油价的不稳定因素较多，一方面，近期欧洲疫情有抬头迹象，多国新增病例数攀升，与此同时数十个国家暂停使用阿斯利康疫苗，市场对全球疫情防控形势再次产生忧虑。

另一方面，也门胡塞武装袭击沙特港口、以色列袭击驶往叙利亚船只、乌克兰陈兵边界，地缘政治风险明显上升，预计短期内油价仍将呈震荡运行态势。

千龙网-国内成品油价上调 加满一箱多花9元

油价2连涨，加满1箱油将多花十元，年内还会持续上涨吗？

汽柴油价格上调，是我国经济发展的必然要求，对推动经济和社会的协调发展具有重要的意义，但同时对部分特定消费群体的生产和消费产生一些负面影响，相应地增加生产运营成本。因此，建议按照国家的有关规定尽快出台相应的补偿政策，以利于社会经济稳定健康发展。

一是对种粮农民，统筹考虑柴油、化肥等农业生产资料价格上涨的影响，通过综合直补予以补偿；二是农村道路客运经营者因油价上涨增加的支出，主要通过调整运价等措施消化，确有困难的也可以给予适当补贴；三是出租车因油价上涨增加的支出，要取调整运价、加收燃油附加等措施疏导，同时清理整顿涉及出租汽车的收费，减轻出租车司机负担，也可以对出租车给予适当临时性补贴；四是公交企业可适当提高票价，以消化成品油提价带来的影响。

我国成品油价格迎来年内第六次上调，本次调价是今年的第二十三次调价。国家发改委发布通知称，12月3日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调250元、柴油上调240元，折合每升89号汽油上调0.19元、92号汽油上调0.20元、95号汽油上调0.21元、0号柴油上调0.20元。据新京报贝壳财经记者统计，本次调价过后，2020年成品油调价将呈现?六涨五跌十二搁浅?的格局。下一次调价窗口将在2020年12月17日24时开启。 那么，在年内我们的油价还会持续上涨吗？

李春艳表示，调价周期内，国内成品油市场延续上涨态势。受国际原油持续上涨推动，并且年底上旬主营集量继续扩大，而南方需求相对稳定，尤其柴油依旧刚需支撑，南方主营汽柴首先拉涨，随后北方独立炼厂下海价格持续拉升。但进入12月初，南方市场进入调整阶段，汽柴价格稳中小幅回调，而北方下海价格延续高位，短线国内汽柴价格仍有底部支撑。?本次汽柴油零售价格上涨，对国内成品油市场利好支撑。近期主营炼厂开工小幅下滑，而山东独立炼厂开工依旧高位，目前市场供应充裕。近期国际原油高位震荡，汽油市场跟随高位坚挺，北方气温逐渐下降，户外作业逐渐萎缩，柴油需求有转淡之势。?

今年春节在2月份，南方户外工程预期在1月中上旬陆续收尾，那么12月柴油需求仍有支撑。下一轮调价周期来临之前，预计国内成品油市场汽柴油市场高位盘整为主。?李春艳表示。预计下一轮成品油调价上调的概率较大?本轮计价周期内，国际原油走势强劲。但总的来说，之后的油价不会一直上涨，可能近期内油价上涨，但之后会陆陆续续降下来的，油价总是在一个范围内上下波动的。