1.下列情形中，会使家用燃油汽车价格下降的有（ ）。

2.持续上涨的油价对传统燃油汽车的市场有影响吗？

3.油价上涨对汽车销量的影响是什么？

当汽油价格上涨消费者对汽车的需求将_当汽油价格上涨,消费者对汽车的需求将

汽车销售将会减少。汽车与汽油属于互补商品，油价过高，油的需求量会减少，同时会影响到汽车的销售量。

我国油价连续上涨，环保要求越来越严格，马上就要开始实行国六排放标准。这些都为新能源车快速发展奠定了很好的宏观的条件和基础。油价的步步上涨对于传统燃油车来说，确实是一个利空因素。受各种因素的影响，我们7月和8月，两个月汽车销售量相比同期出现了下滑走势。这个对于汽车行业来说确实是一个不太好的消息，但是销量下滑比较多的是燃油车。

油价上涨对于消费者来说，如果是有车一族，那么油价上涨，肯定造成了油费负担的上升，也可能会让部分车主能够多走路，多坐公交、地铁等出行，也是低碳环保出行，为蓝天贡献出自己的一份力量。

对于还没有没有买车的消费者来说，买车的选择更多了。新能源车虽然价格贵一点，但是运行费用低，如果充电方便的话可以考虑新能源车，而且新能源车在限行城市还有不限行的优势，有些限购的城市，新能源车还不收限购的影响。但是新能源车一般续航里程偏弱，另外就是电池组使用寿命也是影响很大。

下列情形中，会使家用燃油汽车价格下降的有（ ）。

不是供给量减少，是供给减少。供给曲线移动的定义是在价格水平不变时，其他因素影响而使供给变动。汽油和汽车为互补品，从生产者角度看，由于汽油价格上升，产商预期人们会少买汽车，因此汽车的供给会减少。这里影响到供给的不是汽车自身的价格，是汽油价格的变动，所以是供给变化，不是供给量变化。这才导致供给曲线的移动。

持续上涨的油价对传统燃油汽车的市场有影响吗？

答案：A、D

本题考查微观经济。

A 项正确，当汽油价格上涨时，对汽油的需求量减少，会导致其互补品家用燃油汽车的需求量减少、价格下降。

B 项错误，消费者收入增加会导致对家用燃油汽车的需求上升，家用燃油汽车价格上涨。

C 项错误，钢材是家用燃油汽车的原材料，当钢材价格上涨时，家用燃油汽车制造成本增加，价格会上涨。

D 项正确，当新能源汽车价格下降时，对新能源汽车的需求量上升，会导致其替代品家用燃油汽车的需求量减少、价格下降。

故正确答案为AD。

油价上涨对汽车销量的影响是什么？

无论是在美国、欧洲还是日本，油价显然扮演着令人沮丧的第一杀手角色。每次油价上涨，很多人都会问：油价上涨会对汽车市场和汽车行业产生什么影响？这表明，油价上涨是一个共同关注的问题。那么，面对高油价，中国汽车市场将面临哪些变化？

首先，对于普通车主来说，这一价格上涨意味着每辆车每月将增加100~200元的燃油支出。一些高端车主对油价的敏感度较低，受影响较小。然而，在当前全球高油价的情况下，即使是“富人”也会开始计算油价。在国内汽车市场上，汽车价格居高不下一直是制约汽车需求的最重要因素。目前，国内汽车价格与国际标准相差甚远。从另一个角度看，中国人拥有汽车比发达国家要困难得多。因此，影响汽车市场的最重要因素是汽车本身的价格。

其次，油价上涨对汽车市场的影响远没有汽车本身的价格那么严格，油价因素不足以降低汽车需求的现实。然而，油价将对汽车需求结构产生重大影响。油价上涨的意义不仅在于每升多支付多少钱，还影响人们的心理，油价上涨将导致车型消费结构的变化。

然后，从结构上看，油价上涨有利于燃油经济性良好车型的销售。中国的低排量汽车一般技术水平较低，在燃油消耗方面没有明显优势。很难鼓励a级车消费者购买A0和A00车，低端车型的消费者对油价更敏感。

最后，由于小排量汽车的目标消费群体经济条件有限，其购买决心相对较小，购买意愿受不确定因素影响较大。在高油价等外部因素的影响下，更容易放弃购买。消费者购买汽车时，不仅要考虑一次性购买成本，还要考虑实际的燃料使用成本。目前，新能源汽车存在价格高、配套设施不足、消费者接受时间长等问题。推广小型汽车比推广新能源更容易。从这个角度来看，燃油价格的急剧上涨是小型汽车的发展机遇。

油价上涨是一个长期问题，油价上涨受消费者心理影响最大。高油价预计将考验制造商在先进技术和节能产品方面的能力。从长远来看，汽车市场的产品结构将发生重大变化。

汽车销售将会减少。汽车与汽油属于互补商品，油价过高，油的需求量会减少，同时会影响到汽车的销售量。

汽油价格上涨，消费者对汽油的需求量减少；而汽油和汽车之间是互补品的关系，因此消费者对汽车的需求量也相应减少。个股的涨跌主要受到其他因素，例如价值关系的影响、主力资金的运作等重要因素的影响。

国际油价：

2020年因受疫情影响国际油价大幅下跌 ，截至2020年5月13日收盘，纽约商品6月交货的轻质原油期货价格下跌0.49美元，跌幅为1.90%，收于每桶25.29美元。7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.79美元，跌幅为2.64%，收于每桶29.19美元。

截至2020年11月13日收盘，纽约商品12月交货的轻质原油期货价格下跌0.99美元，收于每桶40.13美元，跌幅为2.41%；2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.75美元，收于每桶42.78美元，跌幅为1.72%。