原油价格最新调整消息_原油价格最新实时消息

1.国际油价的浮动对国内石油版块的股票价格是什么样的影响啊

今天，国家发改委宣布上调国内成品油价格，汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.22元，95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来，国内油价出现罕见的“十三连跌”后，出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。

市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为：目前国际油价仍处于大幅的波动当中，这次的油价上涨并不意味这拐点的来临，未来的趋势仍不明朗。

加满一箱油多花10块钱

2月6日是本计价周期的第九个工作日，也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产，当天国际油价继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

从2014年7月22日油价第一次下调起，十三“连跌”已致成品油每升累计下调：汽油2.03元，柴油2.4元。以此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。本次上调油价，对于普通私家车主来说影响并不是很大，每箱油只多花10块钱。

国际油价的浮动对国内石油版块的股票价格是什么样的影响啊

再这样下去，都要加不起油了，6月14日油价上涨，调幅折合升价约为0.26元。首先心理准备，开摩托车的还好，每次加油最多比原来多1-3元，开小车的，按一次加40升算，大概多10块钱多点。乍一看还能承受，但相比2020年6元时代，加油花费比原来涨幅超50%了。

面对国内油价将迎来今年的“第11轮”调整，我们该做好哪些准备：

首先是金钱准备吧。一是寻找加油的优惠价格。就我所知，主要有这几种：1.一些银行车主卡之类的有加油打折优惠，但要看清自己是否能达到享受优惠的前置消费条件；2.石油公司官方也有优惠，如大家来加油这种小程序，我所在城市的中海油用油卡加油每升少0.9元；3.关注一些官方APP的活动，如云闪付，近期广东地区用户有满100减10元的优惠；4．细心的朋友都会发现各地都用一些油价略低的加油站，但油品如何就不知道了，没加过。

二是买车的人在选车时估计都得多看一眼油耗，心里估算下。有人认为，这波油价上涨，大大促进了新能源汽车的推广。只是消费的风口来了，新能源车电池技术做好准备了吗，既然要大众接受使用，那在使用中就不能掉链子才能推广得开啊。身边有同事开玩笑说，准备改骑自行车上班了，还可以健身。

油价调整是可以预知的。我国成品油价格主要依据近10个工作日国际原油价格加权平均价进行调整，也就是说一般半个月调整一次，看国际原油的波动，这个可以到证券软件上看国际原油近期10根K线走势就行。也不用怕，原油也是有商品周期的，价格拉上去后，总有人会平仓或增产，到顶后就会进入下行周期。

同时，《石油价格管理办法》还规定，当国际原油价格上涨到80美元以上，国内成品油价格调整的时候，将不再考虑企业的利润，也就是按照零利润的标准去调整油价。当然，发改委也会在油价极端异常波动时介入调控，报请院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。可参考2020年原油价格负数时刻。

日前，国家计委对现行石油产品价格与国际接轨办法进行了调整，调整的

内容主要有：一、国内汽柴油中准价由与新加坡市场单一挂钩改为与新加坡、

鹿特丹和纽约三地市场价格挂钩；二、价格的调整由过去的每月一次，改为现

在三地市场月加权平均价格变动超过一定幅度时才行调整；三、成品油的零售

价格由中准价的上下5%提高到上下8%。

分析国家计委对国内汽柴油的中准价及零售价的调整政策，可以发现有以

下特点：中准价的制定过程透明度降低，与国际油价的趋同性和及时性降纸，

油价浮动幅度增大。这有可能使油价上浮的可能性和上浮幅度均增大。果然，

在调整之后随即推出的新的国内汽柴油中准价和零售价均有不同程度的上浮，

而在这一阶段，由于受到国际恐怖等影响，国际原油和成品油价格是趋跌

的。非常明显，国家计委的价格调整办法有利于石化行业，特别是炼油企业。

果然，受该消息刺激，以中国石化为首的两地上市公司的石化股在弱势展开了

群体反弹，成为市上一时之亮点。

这一政策的推出，在很大程度上有保护我国石化工业之意，炼化企业应是

直接受益者。在原油价格与国际接轨之后，庞大的石化工业因原材料价格的上

涨部分不能有效消化，自身所特有的因技术、设备、工艺、管理等方面的不足

所带来的低竞争力此时暴露无遗。石化行业对国民经济贡献巨大，该行业的不

景气自然不利于国家经济的发展，在一定时期内取一定的保护措施也就在所

难免了。

石化行业分为上游的原油开企业和下游的石油加工企业。石化加工行业

都依附于原油，最基本的原材料价格的上升，自然对下游行业带来极大的不利

影响。当然，下游企业产品的价格此时一般也会有所上扬，但反应不会很及时

，也不一定能抵消原油涨价带来的负面影响。

我国证券市场上，正常情况下股价决定的最基本因素依然是公司业绩，因

此，石化行业上下游产品的价格变动对相关企业的影响是非常大的。原油价格

上涨，原油类股票预其收益提高，股价会涨；而下游厂家成本可能增加，收益

下降的可能性增大，股价按理会有一定的下跌。反之亦然。由于原油的特殊性

，使得原油价格的波动会较一般石化产品更剧烈，故原油类股票的价格也会较

一般石化企业的股票股价波动更剧烈。

需指出的是，当国际油价大幅波动后，证券市场上原油股与石化股出现同

步涨跌的现象却有些令人费解。由于石油输出国组织(OPEC)有稳定油价的机制

，在它们可调控范围内，油价的波动都是有限的，除非形势出现根本性的变化

。国际油价如只是小波动，则股价走势的大趋势不会出现逆转，股价运动主要

受制于市场和个股的运作趋势，故此时，应更多地参照市场的大方向以及个股

的运作势头。这样，我们便不难理解为何在美国受袭之后，以中原油气为代表

的深市三大原油股在快速上扬之后又再次步入调整市。

至于这次成品油价格的调整，相信炼油企业是最大的赢家。上市公司中，

锦州石化等受益较大，中国石化作为一个业务贯穿石化各领域的航母型企业，

自然也会受益。需提请投资者注意的是，由于二级市场正在经历较大幅度的调

整，由于股市中股价运作的特殊性，即弱势对利好消息迟钝、对利空敏感，相

信市场对这一利好的消化会有所滞后。

因此，具体操作上，投资者应先把握住股价运作的大趋势以及股价波动的

性质，重主流方向、轻短暂波动