2020年原油为什么跌得这么狠_2020年原油价格暴跌原因分析

1.原油宝到底啥意思？

2.原油价格跌至两周低位，为何会一跌再跌？

3.国际原油价格大跌，背后暗示的经济危机恐是汽车市场混乱

4.2020年3月原油暴跌的原因

一个国家想要发展就离不开能源，而在世界上所有的能源里，石油是最重要的能源。我国虽然地大物博，但是石油储量很少。因此每当国际石油价格变动，我国都会做好防范。毕竟每年我国要从中东地区进口大量石油，如果石油安全出现问题，很有可能导致社会动荡产生非常严重的后果。而石油价格在今年以来一直处于下跌态势。

导致石油下跌的主要原因是什么？

石油的交易单位是美元，这证明美国在石油上的把控力度很大。如今石油价格下跌最主要的一个原因是期货市场上原油暴跌，主要有两个标的物，分别为WTI原油和布隆特原油。而WTI原油也就是美国原油，此款原油价格和美国经济挂钩，因为美国经济不景气，因此WTI原油价格暴跌，从而导致整个原油市场发生大的震动，许多国家石油价格因此下跌。还有一个主要原因就是产油国与石油消费国在产量规模上没能达成一致，这个原因导致国际油价下跌10%左右。而且俄罗斯为了发展自己国家经济，根本不同意减产。俄罗斯国家经济虽然不是很景气，但是国家国防力量强大是一个不可忽视的角色。在这些因素影响下，国际原油价格下降，因此我国石油价格也逐步降低。

我国原油期货规模如何？

每个国家都知道掌握原油的定价权，就等于掌握住经济的命脉。因此我国在2018年也建立原油期货市场，虽然期货市场已经建立，并且在亚太地区占有大量份额。但是对于整个国际原油市场来说，我国期货市场还非常渺小。所以还需长时间的沉淀我国原油期货市场才能比肩国际顶尖期货市场。也希望这一天可以早点到来，掌握原油价格。

为什么要掌握原油定价权？

因为我国原油运行路线受到其他国家控制，目前除了从巴基斯坦国内用油以外，我国的主要用油路线处于马六甲海峡。而马六甲海峡又常年被欧美国家所控制，因此如果发生战争，我国原油可能会大面积短缺，从而导致严重的危害。因此我国想利用原油期货来占据市场，并且掌控原油定价权，使我国不必陷入此类情况。希望我国原油期货市场可以快速发展，国家变得更加富强。

原油宝到底啥意思？

2020年油价的第5次下调，主要原因是导致外国对原油市场客户端需求量减少的担忧以及比利亚产量的提高给其他供应原油的国家产生压力，供给量增加。我国国内油价在2020年的第5次下调，使国内成品油价格调整呈现四次上涨五次下跌十二次搁浅的景象。何论起原因的话，今年的疫情是造成这变化的重要因素。的疫情影响导致全球经济受到严重影响，而原油市场的供给和需求也因此产生不稳定因素，对需求量是否会减少的担忧以及供给端在产量上的追逐导致了此次油价下跌。

一、对原油需求减少的担忧

的全面爆发导致了全球经济不景气的现状，欧美疫情的逐渐严重导致现在外国也时不时出现封国封城的情况，这样许多原油供给端产生了客户需求端数量大幅下降的担忧。为了保证自身的原油销量，不断增加原油产量的供给以及库存不断囤积，这为现在市场油价整体下调情况提供了前提条件。和的爆发导致了经济的黯淡前景，使人们在各方面的消费上都逐渐的减少，避免疫情爆发的封闭方案使人们出行量减少，也导致交通出行的次数减少，这对原油以及成品油市场都造成了极大的打击。

二、供给方的产量增多影响

可能是因为相关的疫情影响，比利亚原油产量在不断增长，也使它的原油出口量相较其他国家数量较大。比利亚的产量以及出口量数值增加，这无疑给其他原油供应端产生了极大的压力。供应端原油产量的增加，外加库存的原油数量增加幅度相较以前略显提升，对外销售的需求更加急迫。供给方的数量生产增加，导致需求方能拿到的价格下降，价格一旦下降购买量就会上升，原油进口数量增加以及成品油的成本下降，都为油价下跌提供了依据。所以比利亚原油产量增加为主要现象的供给方供给大幅上升，是油价2020年第5次下调的原因之一。

油价2020年的第5次下调，对广大民众来说无疑不是一个好消息，油价下调对群众的出行成本降低，整体生活成本下降，减少群众的生活压力都有极大的好处。这次油价的下调多是出于的影响，对全球经济的影响是各种市场出现价格波动的原因。原油市场因所产生的担忧以及原油产量增加，是这次第五次油价下调的最主要的原因。

原油价格跌至两周低位，为何会一跌再跌？

原油宝是指2020年3月发生在中国市场的一起，涉及中国银行、和个人投资者。的起因是原油价格在2020年3月份暴跌，导致一些投资者在上购买了原油宝产品后亏损巨大。

具体来说，原油宝是一种基于的投资产品，通过与银行等机构合作，向个人投资者提供以原油期货价格为标的的投资产品。在2020年3月，由于多种因素影响，包括全球疫情爆发、石油产量过剩等，原油期货价格在一天内暴跌了近300%。这导致一些原油宝投资者的账户出现负值，无法弥补亏损，最终导致了一系列的投诉和争议。

的影响不仅仅局限于个人投资者，还涉及到了和银行等机构。中国银行作为原油宝的托管银行，面临着投资者的索赔和监管部门的处罚。也面临着信誉和法律责任的压力。

此引起了中国证券市场的广泛关注，也引起了监管部门的注意。监管部门随后出台了一系列措施，加强了对和投资者的监管，防范类似再次发生。

国际原油价格大跌，背后暗示的经济危机恐是汽车市场混乱

第一、受疫情影响，需求端急速下跌引起油价下跌压力。

我们都知道，整个全球原油进口主要集中在亚太，欧洲和北美三大地区，合计占比全球原油进口的94.9%，据统计其中2018年，亚太各国原油进口总量12.12亿吨，占比全球石油进口量的53.6%，各国平均原油对外依存度71.5%。2018年，中国原油进口4.65亿吨，占比全球原油进口量的20.5%，全球第一，原油对外依存度72.5%。 2.美国 2018年，美国原油进口3.86亿吨，占比全球原油进口量的17.1%，全球第二，原油对外依存度42.0%。 3.印度 2018年，印度原油进口2.28亿吨，占比全球原油进口量的10.1%，全球第三，原油对外依存度95.4%。 4.日本 2018年，日本原油进口1.51百万吨油当量，占比全球原油进口量的6.7%，全球第四，原油对外依存度82.8%。

目前由于疫情影响，据统计2020年中国进口原油大幅下滑，引起产油国库存增大，其它国家目前一样受疫情蔓延引起需求下降的情况。需求下降，油价自然有降价压力。

第二、产油国寻求减产保价未果引擎恐慌情绪蔓延。

上周五以沙特为首的欧佩克在与俄罗斯的原油减产谈判宣告破裂，周一沙特报复性调低原油价格，导致原油价格继上周五大跌约10%后再次大跌超30%，日内最低价格触及31.38美元，引发全球对地缘政治及经济下行风险担忧再度升级。

其实这个是由于非理性引起的恐慌情绪蔓延叠加了原油的大幅下跌趋势，加剧了暴跌。

第三、做空机构累累发出悲观预期及做空言论。

记得华尔街的大鳄是最为凶猛的做空力量，如果大家还记得每次经济危机来临总有一些大鳄通过做空赚得盘满钵满。

上个星期多家国际机构认为，国际原油价格，很可能将从现在的45美元左右，跌到20美元左右，甚至会跌到10美元左右，没想到暴跌来得如此之快！紧紧过了一个星期都不到就跌到了30美元，简直就是闪崩模式！

2020年的原油价格简直就是一个噩梦的开始，原油价格从年初的最高的65.65美元，短短两个多月时间腰斩不止。最低跌到了27.34美元，总之就是恐怖来形容了。

此时全球关注的一个问题是，2014年油价崩盘的噩梦是否会重演。众所周知，当时沙特和俄罗斯与从未参与限产协议的美国页岩油生产商争夺市场份额，大幅增产导致价格下降，当时的销售收入已不足以覆盖页岩油的成本，逼迫许多美国页岩油生产商走向破产，在2015年末和2016年初跌到了25美元水平。

不过，之后页岩油却靠着借债活了下来。欧佩克之后不得不拉拢俄罗斯实施减产。时至今日，原油世界还在为当年沙特的决定买单。

当然作为原油进口大国的我们而已，量化擒牛认为油价暴跌绝对是百利而无一害的事情，如此一来我们可以节省多少外汇储备啊，加上原油价格暴跌有利于RMB国际化，美元不再那么牛哄哄了。

2020年3月原油暴跌的原因

肺炎疫情在全球各国持续爆发，截至?2020?年?4?月?26?日，确诊案例已达到?282?万，甚至各界都肯定这是一个被低估的数字。这样灾难性的疫情肆虐，连带让西德州原油（WTI）历史性的在?4?月?20?日出现-37.63?美元的收盘价！在这完全违反市场原则、颠覆买卖意涵的奇景，卖家还要给买家金钱的情况，令许多民众都好奇国内汽、柴油价格能降到什么样的新低？不过，许多专家学者忧心预测，石油价格崩盘暗示的经济危机，更可能是汽车市场混乱、许多车厂恐营运困难的警讯。

西德州原油-37.63?美元收盘价，供需失衡加上储油设备不足的印证

芝加哥期货破天荒出现西德州原油-37.63?美元的收盘价，意味着当天买油的人不但不必给钱，还能从卖家那里拿每桶?37.63?美元的钱。因为肺炎疫情夺走全球各国的行动自由、产业活动、甚至是衍生的能源需求通通大幅度下降，民众减少外出开车、工厂与商家暂停运作、失业潮让百姓失去消费力等等，供需失衡最后加上储油设备不足，3?月初原油价格已经在暴跌。

原油多到没人要究竟是什么奇景？犹如中头奖却是送你一辆货柜车

依照许多能源产业分析师表示，目前全球原油供需失衡已达到?3,000?万桶，但减产只减了?1,000?万桶，所以还有?2,000?万桶产出后没人要，因为根本没地方可放。也因此在期货市场上，由于当中的交易人大多是没有储油设施、也没有炼油执照的一般法人或散户，这时?5?月份的合同将在?4?月?21?日到期进行实体原油的交割收续，正常来说，期货合同持有人应会将合同卖给有需求、可操作石油业务的石油业者；然而，因为供需失衡加上全球石油业者储油槽已满载之下，那些持有合同的投资人只得不断砍价，甚至出现贴钱给买家，请买家承接一桶桶即将送上门的原油。

这种「奇景」，若以生活化的比喻，就好比我们去参加抽奖活动，正常来说若头奖是奔驰?C-Class?一辆，即便中奖后还会有国税局的税收要缴纳，但因为我们「用的到」或者也「卖的掉」，所以就很乖的完成领奖手续，付一些该付的钱。然而在今天，厂商却说你抽中的头奖是一辆「货柜车」，这时你可能心想：「我又没办法开...也没地方停，要这辆车做什么....」心中各种?OOXX?与不知如何是好，这种心情就好比?4?月?20?日在芝加哥期交所的原油期货交易人一般。

原油太多，为何不能关闭？油田服务公司：关闭油井就像杀掉金鸡母

在这原油过多之际，一般民众想的就是：「何不就暂时关闭开，之后再继续就好？」然而在?CNN?主播访问某油田服务公司这样的问题时，该主管回答，目前确实许多业者在挣扎，然而关闭油井就象是杀掉金鸡母，你必须投入化学药剂、测量油井压力等等步骤，所以不是一个「关闭机器」那么简单的动作，几乎就等于是直接封井。但业者过去在开凿过程已经投资可能?500?万、甚至千万美元，若要封井还要再投入另一笔钱，一但封闭，意即要业者认赔杀出，所以石油公司才硬着头皮继续生产。而过去若有原油不景气时，顶多只是停止开凿新井，把既有的原油逐渐耗尽，但现在却已非那么简单。

另外，特朗普本提议由美国战略石油储备出面承接原油，一来逢低买入节省联邦购油预算，另一方面也纾解各地无地方可存油的燃眉之急，但美国国会却也以「有图利声名狼藉的石油公司」之嫌而否决这项提案。虽然特朗普仍在设法甚至是出借储油槽等方式，但专家学者认为，依照目前疫情仍无趋缓态势，美国的介入也只是一时的，能撑多久完全无法预测。石油产业的减薪、资遣、甚至倒闭已非不可能发生，产油国恐将不再是富裕国家。

原油价格崩盘暗藏的经济危机，存有汽车市场大乱、车厂营运困难的警讯

随着原油价格崩盘，虽然国内民众还享受着汽、柴油价格便宜的幸福感，不过国外能源产业分析师再提到，原油价格大跌早已暗示民生需求量已经相当大幅度的减少，包含最直接的用车需求，因此以美国汽车产业来说，倘若民生失业率突破?20%，美国目前估计?1,500~2,000?万辆尚在缴纳的汽车，恐有相当的数量会因为缴不出而被丢回银行拍卖。

按照正常来说，银行便会拍卖这些车辆。然而失业率冲上?20%，能源产业分析师表示，代表多数民众根本没钱、也没需求，银行查封的车辆拍卖却卖不掉，甚至汽车厂销售、保修都受波及，结果银行将面临庞大呆帐压力，变成拍卖汽车价格可能如原油般雪崩，势必连带影响众多车厂营运，新车或二手车市场都将有难以预期的变化，进而类似骨牌效应般的四处扩散，冲击期货商品。因此纵使原油?4?月?20?日的收盘价只是一时的，但这仅是全球经济危机中，冰山一角的警讯，后续恐将有更多过去难以想象的状况，因疫情影响而历史性的首次浮现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球肺炎疫情的爆发和油市供需失衡。2020年3月原油暴跌的原因是：由于疫情的影响，全球能源需求锐减，而油产国的产量并没有相应减少，导致供需失衡，油价暴跌，还有沙特阿拉伯和俄罗斯之间的产量协商破裂，也加剧了油价的下跌。