徐州汽油价格今日价92 95号_徐州汽油价格
1.徐州100块钱能加多少气油
2.国家大力推广乙醇汽油,为何中国石化徐州工司会停止使用?
先上京沪高速到新沂,再上连徐高速
徐州用的是乙醇汽油
作为国家试点推广使用乙醇汽油的城市,从2006年1月1日开始,徐州市一律停止销售普通90#、93#汽油,而改为销售E90#、E93#车用乙醇汽油。所有使用普通汽油的汽车全部改用同型号的车用乙醇汽油,且不同型号的乙醇汽油实行全市统一价。调查显示,目前我市乙醇汽油的零售价格比同型号的普通汽油价格便宜0.04元/公升。
徐州100块钱能加多少气油
姜声扬:我们继续《时事开讲》,在成功撤离了在利比亚的中方人员之后。这一波的中东动荡局势浪潮究竟对中国来说造成了多大的经济损失?我们在和杜平先生进行点评之前,我们请导播来看一下,我们收集到一个数据,我们看一下这个根据香港《南华早报》所收集的数据,就是中国在利比亚的投资。中交建设就48亿,这些都是以美金来计算。中国铁建52亿,在当地建了多铁路,包括从利比亚东西两端建设一条,横跨利比亚的铁路。中工集团40亿,很多房屋建设。中国葛洲坝集团8.29亿,中石油很多在当地的石油投资3.8亿,华为技术0.4亿,中兴通讯0.927亿,都是以美金计算。杜先生我们看到刚刚这么多的数据,可以看到中国在利比亚投资其实不是个小的数字。杜平:不是一个小的数字,国家不大吧。海外利益所遇风险明显增多姜声扬:您认为这次损失除了刚才经济损失之外,还有哪些损失?杜平:直接的损失可以从这两天的报道可以看的出来,就是中石油这个项目受到的攻击比较多一点,包括他们很多的设施汽车包括还有个人的财产等等都受到一些影响。甚至有的工人也,当然不只是中石油了,还有其他的一些项目,其他公司的一些工人也受到影响。有的工人在微博上也写得他自己那种经历,也就可以说明这是直接的损失了。如果说你要看后续的一些损失的话可能就会更多一点,还是用中石油这个项目来讲,如果说这个项目现在持续的关闭的话,不能够持续的操作和生产下去的话,对整个中国从中东地区进口石油的常态就会发生变化。但是整个上对中国的能源供应不会产生太大影响,但至少对目前来讲,就是整个的规划可能会产生影响,包括汽油的价格也会影响大世界的汽油价格,等等。但是这个方面可能损失还不知道,没办法估计,因为还不知道什么时候才能够局势恢复平静,然后这个中国项目重新启动起来,现在还不知道什么时候才能够进行下去。姜声扬:您刚才提到石油的影响,利比亚的局势如此动荡的话,我们也看到利比亚局势动荡之后石油价格曾经一度飙升。但是在今天沙特阿拉伯也说他们会弥补这个损失,美国也表示他们也没有这个担心,油价也就慢慢稳定下来。但是长期来讲,你认为利比亚如果局势动荡对于全球的油价的影响究竟会有多大?杜平:肯定会有所影响,但现在目前来讲,因为利比亚它这个国家还是受到其他西方国家一些贸易商制裁以后,它就对世界石油供应的贡献不是说份额很大,所以它影响肯定是有,但是不是说非常大的影响。因为其他的OPEC组织还可以进行调节,但是对中国的经济损失可能会比较大一点,除了中石油之外,你看那么多的大的项目,钱扔下去以后,这个钱又收不回来,不知道什么时候才能够进。那样一个项目可能对中国的海外企业来讲是一个很大的警钟。就是说现在在利比亚是这样,在其他国家可能将来还会发生,过去实际上已经发生过好多次了,特别是在非洲地区,都发生过这样的情况。所以就是说将来我们可能第三节或者有时间讲到这个问题,但是从中国且来讲,利比亚这个损失应该还是比较大。我觉得对不只是企业,对中国的外交各个方面比较要有一些新的思考,要在这样局势比较容易动荡的地区,怎么样使自己的国家利益能够得到切实的保护,这个是很大的问题。姜声扬:那您然为这次利比亚发生的对中国向来奉行的走出去政策会带来什么样的一个打击呢?杜平:我觉得这个打击是由于利比亚国内的政治发生动荡造成的,这一点我觉得在短期内肯定会遭受打击。但是不能够因为这个改变中国企业走出去的整个的方向,这个方向还继续的持续下去。姜声扬:会调整吗?杜平:调整主要是在策略上的调整,包括怎么样确保自己的利益,减少它的损害程度,特别是减少在当地国家,当地的地区可能会造成的影响。这个就事先在投资之前,过去我们对所有的企业来讲,基本上就是你投资之前,可行性研究可能就不太考虑到这样的安全上的所造成一些负担。安全上的代价可能大家考虑的比较少。所以就是在现在这种情况下更加有必要,就是说除了纯经济的这种考量之下,比较把安全这个代价考虑进去。这样的话可能会使得这个国家作出决策的时候,不只是国家还有企业,做出最后的决策的时候,需要有一个基本长期的规划。姜声扬:我们现在看到画面当中有很多的照片一一在播出。究竟我们中国在不光是利比亚,整个非洲来说还有哪些值得我们注意的投资?杜平:中国在除了利比亚之外,在其他国家,特别是非洲,这些年来非常的多了。就是说过去西方国家说中国是搞新的殖民主义,这是完全是抹黑中国了。但是真正的中国跟他们完全不一样的,你看各个行业都有,包括照片上也有的,包括农业都有了,就是买它的地种粮食,或者是种其他的食品。还有就是伐木、开矿、也有石油,帮他们建一些,投资的,不是援建了。现在帮他们建体育设施,医院等等,像这样的项目会越来越多,而且中国在这方面跟非洲国家因为长期关系都不错,而且合作的经验也比较丰富。所以在这方面,实际上很真是有很多的优势。但是现在真的是很,过去可能没有预料到的问题,就是说关系那么好的情况下,有时候反而中国在当地的工人和企业和其他的利益收到损害这受到攻击。这个是中国过去所没有遇到过的,因为当时双方的关系都非常的好,但是现在就必须要引起重视了。姜声扬:其实您很有意思,您刚刚提到中国的投资不光是在非洲,在世界各地,比方说日前我到加勒比海去了一趟,我到了很多的小岛,结果跟这个导游聊,他们发现很多的,他们说你看看这个体育馆是中国建的,那个的宿舍,中国的房屋也是中国一起帮忙建的。所以说中国在各地投资都很多,除了未来以后在北非这个地方要特别关注以外,在世界各地还有哪些地方哪些国家您认为值得要区加强关注。杜平:我觉得就是说中国基本上在基础设施,或者是能源供应等等方面,主要是集中在非洲和南美洲,拉美地区,还有中亚地区。这几块地方实际上都是政治比较容易动荡的地方。拉美比非洲还好一点,但是中亚地区或者包括巴基斯坦,还有周边的缅甸等等,像这些国家都比较容易政治动荡,或者国际关系不很好。所以它政治风险和它的安全系数,其实有很多确定的因素还是相当的多。所以我就觉得整体来讲,就是走出去的战略是非常重要的,特别是中国高速崛起的时候,需要新的市场,需要新的能源和原材料等等。这个东西是没有办法,不能够因为个别的来影响。但是问题就是说,现在长期的战略来讲,还是需要除了经济的考量之外,过去我们没有经验,没有这个经验考虑到就是其他的安全方面的因素,这个没有考虑到的。我是觉得将来非常重要的一个东西就是说,必须在安全的保障方面必须有一个新的规划。包括外交上的,甚至军事方面。军事方面我们涉及到海洋,海洋上的运输等等,也需要这样的后备的力量,后盾。所以整体讲不是外交部门的事情了,不只是外交部门,还有整个国家的作为一个战略的思考,纳入一个非常重点的内容。姜声扬:您先别太深入,因为我们就来谈谈在这个利比亚之后,中国得到了什么样结论,可以摄取到什么想的教训,我们稍候再请杜先生为我们做分析。各位我们休息片刻。回头继续《事事开讲》。
国家大力推广乙醇汽油,为何中国石化徐州工司会停止使用?
100块钱可以加多少毫升汽油,具体看油价的高低。
按目前92号汽油7.5元汽油价格计算,100元可以加13L左右的汽油,排量是1.5L到2L之间,100元汽油,至少走160公里以上的话应该可以节省汽油,210公里以上的车可以。
但是,在实际使用中,我们还要考虑到很多汽车环境的影响,例如,在市内开车时,不停等信号灯、启动、刹车等非常消耗汽油,在高速上很多车型都低于这个耗油量,无论是在城市道路上还是在高速公路上行驶的时候,比起同班的排量SUV,汽车更消耗汽油,老司机买家庭用的车,或者频繁走高速的话,会选择车。
据新闻报道,中国石化徐州分公司发布《告客户书》,告知客户公司将停止供应乙醇汽油,转供普通汽油,并在此基础上,要求客户尽快将已购买的乙醇汽油提走。不仅是徐州,全国多地也已有多家中石油、中石化汽油销售公司发布了类似的停用乙醇汽油的通知。要知道,国家在几年前还要求推广乙醇汽油的销售,这才没过多长时间,为什么突然宣布停止销售乙醇汽油了呢?
一.市场反响不佳。国家从2017年开始在全国多个城市试点使用乙醇汽油,但经过2年多的时间试用,由市场反馈的效果来看,反响不够理想。最主要的原因是乙醇汽油虽然较便宜,但加了同样的油,但路程却只能跑到普通汽油的三分之二或者五分之四,这让各位车主不能接受,这也导致了乙醇汽油的销售状况不佳。很多车主表示,原来加了200元的汽油,可以跑400公里,但现在加了乙醇汽油却只能跑到300公里,或者250公里,多花了钱不说,路程也比原来少跑了很多,而且乙醇汽油在动力方面明显不如普通汽油。虽然国家加大力量进行推广,但实际上在市场的销售情况却并不理想。
二.粮食价格上涨。今年因为疫情的影响,直接造成全球粮食价格的上涨,在全球疫情还很严重的情况下,已有多国宣布停止部分粮食品种的出口,这也导致粮油价格在国际上的上涨。因为乙醇汽油的加工原料主要来自于粮食,粮食价格的上涨,直接导致乙醇汽油的加工成本增加,这也使得中石油和中石化作出如此决定的重要原因。
三.这个消息对于广大车主来讲确实是个好消息。中国石化徐州分公司的这个决定,对于广大车主来说,确实是个好消息。与普通汽油相比,车主花了同样的钱加的乙醇汽油,却不能跑到相同的路程,这对于有车一族来讲,每年在加油上面所花的冤枉钱也是一笔不少的开支。
国家目前也将推广乙醇汽油由原来的强制推广改为?鼓励而不强制?,这充分说明了乙醇汽油在国内的销售即将走向历史,作为一个车主,希望这一天尽快到来!
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