发动机维修过后油耗增大_汽油发动机维修后油耗变高

1.凯美瑞涉水熄火维修后油耗变大

2.为什么汽车保养后油耗反而会增加？

原因：清洗过节气门体或者维修过其它的地方，需要断开袭电瓶的负极，那么仪表上面的油耗会清零。这是刚刚开出来的时候看到油耗是非常大的，随着行驶里程的增加，这个油耗会逐渐的恢复到原来的数值。

火花塞：定期更换火花塞，他的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗增加。塞型号做到按时更换。

节气门：现在各大加油站的汽油质量也各不一样，对汽车油耗增大也是有影响的，如果汽油的质量不达标，汽车在行驶过程中发动机就会积碳，而如果积碳部位刚好在节气门这儿，也会加大油耗的。

扩展资料：

每小时油耗计算公式：百公里油耗/100*极限*0.8（极限速度是最高安全速度）。

实际计算一百公里油耗的方法：

X/100=50/600， X是所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600

答案： X≈8.33

所以该车实际百公里油耗约8.33L。

百度百科-百公里油耗

凯美瑞涉水熄火维修后油耗变大

1.洗完节气门后，积碳被清洗掉，节气门开度变大，需要用专业的电脑重新进行编程，而且节气门需要一定的自调节过程，所以有可能导致动力不足。

2.机油过多

机油如果添加过量也可能导致动力不足。总而会导致耗油增加。

3.轮胎压力不正常或轮胎尺寸不对

轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过、小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。

4.轮胎磨损程度高

如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量，这时候可考虑更换新的轮胎。

5.火花塞该换了

如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加

6.四轮定位值

保持车轮的定位值，可以保证的较低的燃油消耗率

7.环境因素的影响

夏天空调的使用会直接增加油耗，不开空调开窗降温通风也同样会加大行驶阻力增加油耗，尤其是高速行驶中，开窗比开空调更废油，冬天的环境特点也会导致油耗增加。

为什么汽车保养后油耗反而会增加？

1.火花塞失去点火能力

2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

首先就是机油问题，无论是换机油的时候操作不当，还是用了更高黏度的机油，都会让油耗变高，甚至换油流程全部没问题，油耗依然有可能会上涨。我们知道粘性越高的油越好，但它不太适合我们的车，油的作用是润滑，粘度越高越好。如果粘度过高，发动机在运行时会产生较大的阻力，自然，它将消耗更多的动力，燃料消耗自然会比以前高。

第二个原因就是我们在更换火花塞的时候可能更换了和自己汽车不相匹配的火花塞，每种车的型号不一样，它的产品配件肯定也是不一样，有些4S店为了省功夫就用了和你车型不匹配的火花塞。发生这样的情况之后，我们汽车在点火的过程中点火点就会降低，这个时候就必须要更多的汽油来进行支撑。如果在更换火花塞时，没有按照厂家规定的标准力矩上紧，就会产生漏气，造成发动机无力、怠速不稳的现象。

第三个原因是因为节气门开度变大。在做汽车节气门清理时，里面的积碳会被清洗掉，这时节气门的开度就会变大，此时就需要一定的调节过程。除了以上这些原因，还有一个原因大多数人不太被注意到，那就是空气滤芯出了问题。如果选择了劣质的空气滤清器，会使进气阻力增加，发动机功率下降，不仅油耗增加，还很容易产生积碳。虽然说，给汽车做保养，可以增加汽车的使用时长，但是如果保养的方式不对，都会造成车子的油耗量增加，汽车保养是门大学问，如果想让车子的使用时间长一点儿，一定要用正确的方法去保养。