1.中国石油当年为什么会暴跌呢?

2.中石油历史油价怎么查询

09年中石油油价多少_09年中石油油价

2,2008年油价每升多少元

2008年平均油每升6.3元。2008年,国际油价历史最高点为146.08美元/桶,欧盟每升约14.8元,而当时北京地区油价为6.2元/升。现在国际油价在80美元每桶,现在的油价92号汽油8元左右,那么如果国家原油价格恢复到08年的水平147美元每桶的话,我们的油价不是要到15元每升,很多国际原油专家预测,到年底国家原油价格可能会上涨到100美元每桶,到年底我们的油价可能会涨到10元左右。

3,国际油价历史最高价

历史原油最高价147.91(2007年)

据说在未来5年要上涨到10元/升,与国际油价接轨,目前欧洲汽油价格在1欧元左右/升.

4,那年油价145美元

2008年7月14日纽约商品原油期货价格创出147.27美元/桶的历史高点,是在2008年油价145美元/桶

搜一下:那年油价145美元

5,历史上国际油价最低是多少美元一桶

历史上最低的时候 一桶油还不要 2美圆 ,在布雷顿森林体系解体后1盎司黄金兑换30桶原油,在解体前1盎司黄金兑换35美圆

23.1

当前油价布伦特原油 $52.47纽约轻质油 $49.51

6,国际油价波动的历史与近来趋势

面对今天的开门长阳,操作上可注意几点:A、大盘已经开始进入3300-3500点区域,理论上已经进入这里上涨的波段高点区域,也就是说已经开始进入风险区域,明后天有望出现冲高回落的走势B、今天中小板指数同样走出中长阳,而创业板出现下探年线后的回升,这里指数的分化原因已经讲过,那关注中小板指数能否站住5600点一线,这里将决定个股的反弹能否延续

主要还是几个产油国的平稳和世界经济的发展状况再看看别人怎么说的。

7,从1949年到2008的石油价格

第一次石油危机(13~14) 13年10月第四次中东战争爆发,石油输出国组织的阿拉伯成员国当年12月宣布收回原油标价权,并将其基准原油价格从每桶3.011美元提高到10.651美元,从而触发了第二次世界大战之后最严重的全球经济危机。在这场危机中,美国的工业生产下降了14%,日本工业生产下降了20%以上,所有工业化国家的经济都明显放慢。 第二次石油危机(19~1980) 18年底,世界第二大石油出口国伊朗的政局发生剧烈变化,石油产量受到影响,从每天580万桶骤降到100 万桶以下,打破了当时全球原油市场上供求关系的脆弱平衡。油价在19年开始暴涨,从每桶13美元猛增至34美元,导致了第二次石油危机的出现,此次危机成为70年代末西方全面经济衰退的一个主要诱因。从2002年的每桶20多美元涨至目前的每桶140美元左右,6年间,国际油价涨了6倍多

61元

8,历史上哪年油价最高

目前,国际市场原油计量单位一般为“桶”。1桶约合159公升。以世界平均比重的沙特阿拉伯34度轻质原油计算,一吨约合7.33桶。 现代石油工业诞生后的约一个世纪里,美国始终垄断着国际石油市场。二战后,中东石油产量猛增,世界石油中心逐渐从北美转向中东。这一时期原油价格低且平稳,1945年原油标价为每桶1.05美元,1960年为1.90美元。  13年10月第四次中东战争爆发,中东产油国取了减产等举措,使油价在不到3个月内从每桶约3美元猛升至约11美元,从而引发第一次石油危机。这场危机导致全球出现战后最严重的经济衰退。  18年底,伊朗政局剧变使其石油日产量从580万桶猛降到100万桶以下,打破了市场供求关系的脆弱平衡,油价从每桶13美元飙升至34美元。  1980年,伊拉克对伊朗开战,油价涨至每桶38美元(按照实际购买力,这一价格相当于目前每桶100美元以上),从而催生了第二次石油危机。  1982年石油输出国组织(欧佩克)开始实施生产配额制,力求“限产保价”。但这种做法导致欧佩克成员国为争夺市场份额展开价格战,油价1986年第二季度一度下泻至每桶六七美元。  1990年8月,海湾战争爆发,其间国际油价升至每桶40美元。  19年亚洲金融危机突发,欧佩克由于错误地判断形势决定增产,导致油价暴跌。1998年底国际油价跌破每桶10美元大关。  1999年3月,国际油价开始回升,2000年3月回升至每桶34美元。2003年伊拉克战争爆发,油价进一步攀升。2004年以后,油价涨势一发而不可收。2008年1月2日,油价攀上每桶100美元高位。

中国石油当年为什么会暴跌呢?

  我的摩托车一直是用中国石化的93#汽油的,但是昨天去加了一次中国石油93#的汽油,觉得石油的油比石化的油味道臭、车子停在那里很远就闻到油味了,以前叫中国石化的油,就没有那么大的气味。不知道是什么问题,都不知道那个的有比较好。

中国石化的油质好吧,毕竟他以前的老本行就是炼制原油的,油质好,油质纯,汽车、摩托车驾驶起来就会给力。

  再说,初看上去,国际原油价格持续上涨,国内成品油便不断涨价,此乃“与国际接轨”,似乎顺理成章;即使每吨上调500元,国内油价仍低于国际油价,仍有上涨空间。作为中国消费者一方面要明白处于中石油、中石化垄断羽翼保护之下是何等,另一方面也要有充分的思想准备迎接下一轮的油价上涨。

  可是,我们似乎忘记了一个最基本的道理:任何商品的价格不仅取决其数量、供求关系,还取决于其质量的高低。同样一吨成品油,较高质量的就该卖高价,较低质量的就该卖低价。而眼下,国内成品油的品质要明显低于国际水平。“油品”没能与国际接轨,奢谈什么油价与国际接轨?

  我这样说并非无根无据。有资料显示,按照目前无铅汽油的国家标准,硫含量不得大于0.08%,烯烃含量不得大于35%,而世界无铅汽油的这两项标准分别是不得大于0.02%、20%。连中石化华北研究所的分析报告也认为,目前我国的汽、柴油质量与国际水平有着较大差距(《经济日报》2005年6月30日)。国内汽车使用的汽油质量较差,有人形象地称之为汽车吃“粗粮”。汽车吃“粗粮”不仅导致尾气排放量增加,增加了污染,而且对车辆造成了较大损伤――目前我国的汽车故障中有6%是油品问题直接引起的。

  问题很明显,国内成品油与国际成品油存在着较大的质量上的差距,二者的价格并没有太大的可比性――至少,当石油巨头们谈及油价倒挂时,有意无意地回避、掩盖了这个至关重要的问题。

  国内成品油质量较低,至少可以表明国内石油化工企业每提炼一吨成品油,所耗生产、加工成本较国外石油化工企业低。再加上我国的劳动力成本也比较低,国内石油化工企业所耗水、电、煤等的价格也比国外低,以及作为国有垄断企业的他们还享受着一系列政策优惠待遇。如此一来,国内石油化工企业生产成品油的成本,其实要远低于国际水平。

  总而言之,以目前国内成品油较低的品质,以国内石油化工垄断企业所处的国情,国内油价低于国际油价,是再正常不过的事情。如果国内油价要与国际接轨,那么首先应该做到“油品”与国际接轨,否则就是一种以次充好的商业欺诈,侵犯了广大消费者的权益。

中石油历史油价怎么查询

05年随着股改的结束,人们预期股改很成功,而且国民经济走势良好,股市逐步由熊市到牛市转变,到2007年初,股市都是处于稳步的涨幅。2007年之后,随着股市行情的看好,舆论媒体的唱多,越来越多的人投入股市,国外资金疯狂涌入,本来健康稳定的股市出现了连续暴涨,泡沫严重,风险巨大,股市已经处于透支状态,不再是健康的股市。而从去年年底中石油上市的高定价,到美国次贷危机的发生,股改后遗症解禁压力的显现,股市神化突然破灭,具体看来有内外因素: 外因主要有,美国的次贷危机,这是影响最大的外因,导致国外经融市场的动荡和萧条,直接影响到全球的经济状况,中国的经济也难免不受到其影响。其次是油价的大幅上涨,现在石油对国民经济的贡献率越来越高,油价上涨导致很多行业运营成本增加,利润下降,企业压力巨大。第三,周边地区的经济环境和股市环境不好!直接导致周边股市的下挫,从而影响到国内的股市。 内在因素:最重要的就是国内通货压力巨大,由于人民币升值因素,国外热钱的疯狂涌入,国家为了控制热钱,一直从事货币从紧政策,这间接的冻结了股市中的大部分流动资金。而且中国的股市经过了前几年的疯长,泡沫严重,今年和明年又是大小非解禁高峰年份,但是市场里资金却明显不足。所以股票市场内外压力都很大,大跌在所难免。 但是中国经济总体走势是好的,最然最近两年是比较困难的,但是不该其总体的发展上升走势,所以股市现在也是最艰难的时刻,后市继续看好,只要度过了这个难关,后面就是彩虹!

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中国石油天然气集团有限公司是一家国有综合性国际能源公司,成立于1998年7月。

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