小汽车加柴油吗_小汽车加汽油还是柴油

1.轿车一般是添加汽油吧？有添加柴油的轿车吗？汽车的机油也分柴油、汽油？

2.皮卡加柴油还是汽油

现在家用车几乎都是汽油车，柴油车很少。但是有些人却有买辆柴油家用车的打算。作为开过多年柴油家用车的过来人，我建议大家购买家用车时还是选择汽油车更靠谱。虽然柴油机比起汽油机有很多优点，但是其缺点也很明显。

家用柴油车的优点

1、省油

柴油机压缩比大，低转速大扭矩，天生比汽油车省油。曾经家里有辆柴油?宝来，有一次到外地办事儿，下高速时油表灯亮了，由于忙着见客户所以没加油。结果返程时也给忘了，一百来公里又开回去了。这要换做汽油车就算不搁在路上也担心死了。

后来这辆车报废时跑了43万公里，就算一公里比汽油车省两毛钱，整个寿命周期内光油钱都省下八万六千块了，还不算柴油比汽油便宜省下的钱呢。后来被认定为黄标车，需要强制报废。结果就在报废前夕被一辆SUV给怼了，对方酒驾失控了。结果临报废又赚了3万块钱，你说这找谁说理去。

2、动力好

这动力好并不是说提速多猛，而是开起来大多数情况下扭矩够用，发动机很从容。

2006年我们开一辆9座的福田大面包跑高速，车满载。路上遇到一辆汽油，也是9座的。俩车就这么暗暗较劲儿，我们油门都踩到底了也超不过对方，但是对方也撇不下我们，也许人家也没想超我们。但是到了上坡的时候情况就不同了，柴油机扭矩大，爬坡车速衰减也没多么厉害，而那辆就不行了，逐渐被落下了。因为柴油机扭矩大，不是特别大的坡根本不用降挡，踩油门就行。

虽说现在很多涡轮增压汽油机最大扭矩比柴油机还猛，但那只是最大扭矩，是你要把油门踩到底才能得到的。而柴油机最大扭矩虽然比不过，但人家那是稍微给点油就能得到的。所以实际驾驶中柴油机更容易感受到饱满的动力。就像一个人使出浑身解数能提起200斤的重物，但提不了多久就没劲了。而柴油机虽然提不动200斤，但是提150斤能轻轻松松走很远而不觉得累。

我认为以上两点是柴油车最大的优点。但是其缺点同样很明显。

噪音

其实我认为柴油机的声音听起来也非常有味道，哒哒哒也挺耐人寻味。但不是每个人都喜欢这个声音，而且我觉得更多人还是喜欢安静一些。所以你打算买柴油车的话就要做好准备，因为它很有可能在整个驾驶过程中都让你听到柴油机那无法掩盖的声音。

平顺性

这专指自动挡的柴油车，因为自动挡车在换挡时要通过发动机控制扭矩才能尽可能降低冲击力。汽油机响应更灵敏，而且可以通过调节点火角实现极快速的扭矩调节。而柴油机想调节输出扭矩只能靠控制喷油量，响应速度明显慢很多，再加上柴油机压缩比大，发动机制动力更强，所以同样的自动变速箱在汽油机上能做到换挡如丝般柔顺，但是放到柴油机上就没那么容易控制了。

家里现在有一辆柴油途观，大众的2.0TDI柴油涡轮增压发动机匹配埃孚的6AT，那换挡感受别提多酸爽了，升挡时强大的扭矩会让车往前猛蹿一下，降挡时更要命，降完挡强大的发动机制动力就跟踩了一脚刹车一样。给你的感觉就是这变速箱似乎都没认真匹配就直接装上用了。

排放

其实前两者我都能忍受，而且并不觉得有什么不爽，毕竟你喜欢柴油机就要接受其特点。而我也偏执地认为那叫做特点而非缺点。但是排放真的是永远绕不过去的坎。

柴油机的排放天生比汽油车粗暴，因为汽油机是控制进气量，根据进气量调节喷油量，混合均匀后由火花塞点火。而柴油机永远拥有最大进气量，靠调节喷油量控制动力输出。小油门行驶还行，一旦急加速或者大负荷工作就很容易冒黑烟。说到这里估计有人要说现在的柴油机技术很先进了，不可能冒黑烟之类的。这咱不抬杠，你没见冒黑烟要么是听说，要么是真没亲眼见到。你去年检测尾气时看一眼就知道了，没有一辆柴油车不冒黑烟。

冒黑烟是啥后果？污染环境这个话题太大，咱普通百姓就先不提了。与我们利益相关性最大的就是尾气检测和排放升级。家里之前那辆柴油宝来是05年上牌的，柴油机国二排放。2015年认定为黄标车，行政范围内禁行，注意这可不是市区禁行。你说这车还能干嘛？最终拉去报废了，领了几千块补贴。那发动机到报废也没动过，那5速手动变速箱就是大家常说的丝般顺滑还带强烈吸入感的那款变速箱，换挡可以用手指头尖完成。但那又如何？不一样最终成为一堆废铁？

所以以我多年开柴油家用车的体验来说，家用的话柴油车和汽油车都挺不错，各有优点，选哪个都没问题。但柴油车的排放是你永远迈不过去的坎儿，就冲这一点我建议选择柴油车还是慎重为好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轿车一般是添加汽油吧？有添加柴油的轿车吗？汽车的机油也分柴油、汽油？

就算是不开车不懂车的人，估计说到汽车加油的事情也都懂，一般轿车都是加汽油，而那些大货车就是直接加柴油，那么大家到底有没有思考过这么个问题，那就是为什么轿车都是使用的汽油，而大货车则是使用柴油，这二者的选择到底有着什么差异呢？现在我们来详细的说说里面的讲究。

在弄懂这个问题之前，我们应该了解的是，汽油和柴油可都是从地下开而来的，汽油和柴油在没经过炼化之前统称为原油，而原油主要的成分为碳和氢，这些碳分子和氢分子会形成不同链状和环状，而链状和环状大小会直接影响到它的沸点。如果最后炼化的原油种类不同，那么这里面的沸点当然也是有所区别，而每一种沸点又是对应不同的发动机，动力强劲的发动机当然需要沸点更高的燃油。

而在加热原油的过程当中，约40至205度会分馏出液化石油和汽油，在250-350度的沸点会分馏出柴油，比这个沸点更高的会分馏成润滑油，而由于沸点的不同以及燃油结构的不同，使得这些燃油燃烧的效率也会有所差距，一般汽油虽然沸点比较低，而且还是更加的粘稠，所以导致了汽油更难被燃烧。

柴油虽然燃烧的难度会更容易一些，但是由于分子的结构有所差异，所以每单位体积的柴油释放的能量可能比汽油要大的多，那既然柴油能产出更多的能量，为什么小轿车不使用柴油，而使用汽油呢？这就到我们要说的重点了，也就是发动机的匹配问题。

如果要想发挥出柴油的最大的能力，也就是说让柴油燃烧的更加充分，那么就必须得匹配更高强度和更大体积的发动机才行，而发动机一旦变大，那么在行驶的过程中也会导致车辆震动和噪音的变大，如果把一个更大的发动机安装在轿车上，先不说那种巨大的震动力，就算是轿车的小身板也无法承受那种巨大的发动机吧，而且轿车本身需要的动力就比货车要小的多，所以轿车才会用燃点更低和能量产出相对较少的汽油。这样也就最大限度的减少了发动机的重量和体积，同时也降低了噪音和震动。

当然轿车的发动机排量一般也就是2.0T左右，动力稍微强劲一点的越野车，可能发动机的排量到达了3.0T左右，对于轿车的整体车身来说，这么大排量的发动机足够支撑这辆车行驶下去了。

皮卡加柴油还是汽油

小轿车用柴油机和汽油机作动力的都有。

小轿车用柴油机做动力，燃油箱就加柴油。

小轿车用汽油机作动力，燃油箱就加汽油。

柴油机用的机油和汽油机用的机油性能是不相同的，不能交换使用。

太平洋汽车网皮卡一般都会选择加柴油，因为柴油动力会更足，扭矩会更大爬坡力就会更强。二期柴油比汽油更省油，柴油百公里平均油耗在7个左右。汽油百公里平均在12个油左右，而且汽油的动力还没有柴油足。

皮卡，四驱的，汽油和柴油发动机车型相比，个人认为各有优势，汽油车型在尾气排放还有环保政策方面好一些，柴油车型在动力性方面更有优势。

柴油的省油一点具体要看用的什么品牌的发动机才知道好坏。。，，，，，，机床和材料技术决定了汽车发动机和变速箱的质量，没有好机床，就很难生产出高质量的发动机和变速箱，在民用领域，德国机床处于顶尖水平，欧美处于高端水平，日本处于中端水平，中国的和索马里处于同一级别，顶级机床造就了德系三强：奔驰宝马和大众想买皮卡，想问问加柴油的车好还是汽油的好-：自我来讲，我觉得还是柴油的比较好，实用?柴油车马力大、而且无论车子到哪个工程里去绝对不会断油，因为所以的重型机检都是用柴油的，工程里没有汽油?皮卡车选柴油的还是汽油的好-：柴油马力大，汽油次之.不过汽油发动时间比柴油稍微快点.谢谢，给分皮卡车选汽油发动机，还是柴油发动机好呢-：汽油噪音小提速比柴油油耗比柴油高一倍负重时油耗更明显柴油噪音大提速不快动力强劲油耗百公里怎么开也不超过10升现在新款电喷柴油的在噪音及提速方面控制得不错看你自己选了反正皮卡就是用来拉货皮卡车买汽油还是柴油的好？-：耐用应该是柴油汽油噪音抖动小跑高速好一般开着玩玩不错柴油低速扭力大拉重东西好起步油耗经济一般拉拉货或者复杂路面比较好皮卡柴油的好还是汽油好？：最大功率，最大升功率，当然还有油钱了?呵呵皮卡汽油好还是柴油好-：每年公里数很大的用柴油车，否则用汽油车.皮卡选汽油的好还是柴油的好？-：还是迭柴油的要好.皮卡车是柴油机好还是汽油机好？-：汽油机具有加速快的优点.柴油机具备功率大的特点，但加速性能要差一些.汽油机断电就停了，但柴油机必须完全堵死风门.个人觉得汽油机普及一些.皮卡柴油好是汽油好-：首先考虑你的用处，工地绝对要柴油！你那里的柴油供应怎么样？有不少地方难加到柴油，从经济角度来说柴油是比汽油省钱百分之40这样，动力来说柴油和汽油加速一样的极速也是一样的为什么人家说柴油车额有劲，就是柴油车低速扭矩非常充足，而?皮卡车买汽油的还是买柴油的好-：皮卡车汽油的发动机车型和柴油的相比，个人认为还是汽油发动机车型好一些，在尾气排放还有环保政策方面汽油发动机皮卡车型更有优势.

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）